Samen werken aan een veilige, gezonde en duurzame leefomgeving?
- BezoekadresKelvinbaan 40 (2e etage), 3439 MT Nieuwegein
- PostadresPostbus 1475, 3430 BL Nieuwegein
- Telefoon030-2311377
- E-mailinfo@lbpsight.nl
2019 – 2024
De Catharina, Zaandam
Advies over akoestiek, bouwfysica en brandveiligheid voor iconisch Zaans gebouw
Naast het station van Zaandam schittert De Catharina, een woontoren bestaande uit 103 huurappartementen. Met de geglazuurde bakstenen in groentinten past het ontwerp van Liesbeth van der Pol van DOK Architecten perfect tussen de andere Zaanse gebouwen. Sara van der Valk, adviseur brandveiligheid, vertelt hoe we bij De Catharina adviseerden over bouwakoestiek, bouwfysica en brandveiligheid.
Geluidbelaste locatie
De Catharina ligt op een geluidbelaste locatie, direct tussen het spoor en een drukke weg. Dit brengt uitdagingen met zich mee qua geluid op de gevel van de appartementen. Sara: “Vaak moet een deel van de gevel dan geluidluw zijn, wat betekent dat het geluidniveau een stuk lager is. Een oplossing is de balkons van de woningen gedeeltelijk afschermen. In het geval van De Catharina hebben we daarom meegekeken hoe er met het afschermen van de balkons ook voldoende spuiventilatie van de woningen gerealiseerd kon worden.”
Sara: “Verder golden er vanuit de belegger voor het installatiegeluid in de woningen strengere eisen dan die uit het Bouwbesluit. We adviseerden daarom over de aanpassing van bepaalde constructies – zoals de wanden van de technische ruimten – om te voldoen aan deze strengere eisen.”
Bouwfysische detaillering
Op de bovenste verdiepingen van De Catharina bevinden zich grote, dubbelhoge penthouses. Deze penthouses zijn gevestigd onder een hellend houten dak. Sara: “De meeste flats hebben een plat betonnen dak. Het houten dak heeft gevolgen voor de detaillering. Om te beginnen qua geluid. Omdat het dak over woningscheidingen heen loopt, moet er voldoende geluidisolatie gerealiseerd worden tussen de woningen. Een houten dak is een lichte constructie, waardoor hier niet zomaar aan wordt voldaan. Daarom is de dakconstructie gedilateerd ter plaatse van de woningscheiding. Daarnaast bestaat bij een houten dakconstructie het risico op inwendige condensatie als het niet goed gedetailleerd is. Wij adviseerden hoe dit voorkomen kan worden, bijvoorbeeld door het aanbrengen van isolatie aan de bovenzijde van de dakconstructie in plaats van in de dakdoos. Verder hebben we ten aanzien van het houten dak en de toepassing van PV-panelen (zonnepanelen) geadviseerd om ter plaatse van woningscheidingen en onder PV-panelen steenwol toe te passen, vanwege de brandveiligheid.”
Passende isolatie
Om een comfortabel binnenklimaat te realiseren, is het bij dit soort appartementengebouwen altijd de vraag of de scheiding tussen de appartementen en de algemene verkeersruimtes – zoals de hal – geïsoleerd moet worden. Sara: “Een alternatief is de verkeersruimtes verwarmen. Vaak is dit een kosten- en installatietechnische afweging. In dit geval zijn de verkeersruimtes niet verwarmd, dus moest er geïsoleerd worden. Wij hebben berekend welk isolatiepakket qua dikte én comfort het best past.”
Betrokken partijen
Opdrachtgever: Bot Bouw
Constructeur: Van der Vorm engineering
Architect: DOK Architecten
Installatieadviseur: Innax